Privatjet nach Mallorca · flywithfabi × Alena Lorenz
Alena Lorenz

Empfohlen von Alena Lorenz · Immobilien Mallorca

Privatjet nach
Mallorca,
einfach und persönlich.

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Die Empfehlung

Alena Lorenz
Alena Lorenz
Immobilien Mallorca
Fabian Majorcsik
Fabian Majorcsik
Berufspilot & Inhaber
Aktiver Berufspilot
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Preise und Routen

Deutschland →
Mallorca (PMI)

Das gesamte Flugzeug für Sie und Ihre Gruppe. Kein Warten, kein Check-in, kein Umsteigen. Preise für das komplette Flugzeug.

Abflugort Ziel Preis ab
München
MUC · Franz Josef Strauß
→
Mallorcaca. 1 Std. 40 Min.
PMI · Palma de Mallorca
AB
8.500 €
ges. Flugzeug
Stuttgart
STR · Stuttgart Airport
→
Mallorcaca. 1 Std. 45 Min.
PMI · Palma de Mallorca
AB
8.500 €
ges. Flugzeug
Frankfurt
FRA · Frankfurt Rhein-Main
→
Mallorcaca. 2 Std.
PMI · Palma de Mallorca
AB
9.500 €
ges. Flugzeug
Düsseldorf
DUS · Düsseldorf International
→
Mallorcaca. 2 Std. 15 Min.
PMI · Palma de Mallorca
AB
10.500 €
ges. Flugzeug
Köln / Bonn
CGN · Konrad Adenauer
→
Mallorcaca. 2 Std. 15 Min.
PMI · Palma de Mallorca
AB
10.500 €
ges. Flugzeug
Berlin
BER · Brandenburg
→
Mallorcaca. 2 Std. 30 Min.
PMI · Palma de Mallorca
AB
11.500 €
ges. Flugzeug
Hamburg
HAM · Hamburg Airport
→
Mallorcaca. 2 Std. 40 Min.
PMI · Palma de Mallorca
AB
12.000 €
ges. Flugzeug

Richtpreise für einen Light Jet mit vier bis sechs Sitzplätzen, einfacher Hinflug. Größere Flugzeuge mit mehr Komfort und Sitzplätzen sind jederzeit auf Anfrage verfügbar. Aktuelle Preise kostenlos und unverbindlich anfragen.

Wie der Preis entsteht

Marktpreis plus
feste Beratungspauschale.

Keine versteckte Marge auf den Operator-Preis. Sie zahlen den Marktpreis, den der Operator aufruft, und meine Beratungspauschale wird offen und transparent ausgewiesen.

Nicht nur Mallorca

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Ob Wochenend-Trip nach Ibiza, Geschäftsreise nach London oder Langstrecke nach Dubai. Unser Netzwerk deckt jede Route ab. Einfach Ziel nennen, den Rest übernehmen wir.

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Empfohlen über Alena Lorenz

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Verfügbare Flugzeuge

Das richtige Flugzeug
für jede Strecke.

Über ein internationales Operator-Netzwerk finde ich für jede Strecke, jedes Budget und jede Gruppengröße die passende Lösung.

Diamond DA62 – Propeller – Außen Diamond DA62 – Propeller – Innen
Propeller
z.B. Diamond DA62
bis 5 Passagiere bis 1.000 km

Wirtschaftlich und wendig. Ideal für kurze Strecken und kleinere Flughäfen, die Jets nicht anfliegen können.

Pilatus PC-12 – Turboprop – Außen Pilatus PC-12 – Turboprop – Innen
Turboprop
z.B. Pilatus PC-12
bis 8 Passagiere bis 1.800 km

Vielseitig und zuverlässig. Landet auch auf kürzeren Pisten und erreicht Ziele, die anderen verwehrt bleiben.

Citation Mustang – Very Light Jet – Außen Citation Mustang – Very Light Jet – Innen
Very Light Jet
z.B. Citation Mustang
bis 4 Passagiere bis 2.000 km

Kompakt und effizient. Für Geschäftsreisen zu zweit oder zu dritt innerhalb Europas.

Phenom 300 – Light Jet – Außen Phenom 300 – Light Jet – Innen
Light Jet
z.B. Citation CJ3
bis 6 Passagiere bis 3.000 km

Der Klassiker für Geschäftsreisen in Europa. Schnell, komfortabel, kosteneffizient.

Citation Latitude – Midsize Jet – Außen Citation Latitude – Midsize Jet – Innen
Midsize Jet
z.B. Citation XLS+
bis 8 Passagiere bis 5.000 km

Mehr Platz, mehr Komfort. Ideal für längere Strecken und größere Gruppen.

Global 7500 – Heavy Jet – Außen Global 7500 – Heavy Jet – Innen
Heavy Jet
z.B. Challenger 300
bis 14 Passagiere bis 10.000 km

Maximaler Komfort für interkontinentale Flüge. Stehhöhe, Schlafmöglichkeiten, volle Ausstattung.

Alle Flüge werden durch lizenzierte Operatoren mit gültigem Air Operator Certificate (AOC) durchgeführt.

Häufige Fragen

Antworten
auf einen Blick.

Die Fragen, die Kunden vor der ersten Anfrage am häufigsten stellen.

Warum sollte ich nicht selbst beim Operator anfragen?
Jeder Operator hat nur seine eigene Flotte, oft zwischen zwei und fünfzehn Flugzeugen. Sie müssten zwanzig oder mehr Operatoren einzeln anfragen, vergleichen und prüfen, ob diese tatsächlich seriös sind. Ich vergleiche in wenigen Stunden in meinem internationalen Operator-Netzwerk und nenne Ihnen direkt die passendste Option für Ihre Strecke.
Wie schnell bekomme ich ein Angebot?
In der Regel innerhalb weniger Stunden. Bei kurzfristigen Anfragen oft schneller. Sie bekommen ein konkretes Flugzeug, einen festen Preis und eine kurze Begründung, warum genau dieses Angebot für Ihre Strecke sinnvoll ist.
Sind Flüge im Privatjet sicher?
Ja. Kommerzielle Privatflüge mit Operatoren, die ein gültiges Air Operator Certificate (AOC) besitzen, erfüllen vergleichbar hohe Sicherheitsstandards wie Linienflüge. Ich vermittle ausschließlich Flugzeuge mit gültigem AOC und prüfe vor jedem Flug Wartungshistorie, Crew und Versicherung.
Warum ist die Beratungspauschale fair, wenn andere Broker scheinbar kostenlos arbeiten?
In der Branche ist es verbreitet, dass Broker ihre Vergütung in den Flugpreis kalkulieren, ohne sie separat auszuweisen. Das bedeutet, je teurer das Flugzeug, desto mehr verdient der Broker am Ende. Bei mir ist die Pauschale fest und vorab bekannt. Ich habe deshalb kein Interesse daran, Ihnen ein teureres Flugzeug zu verkaufen als nötig.
Was passiert bei kurzfristigen Anfragen oder Änderungen?
Kurzfristige Anfragen gehören zum Alltag. Auch zwei bis drei Stunden vor Abflug ist je nach Verfügbarkeit noch etwas möglich. Bei Änderungen erreichen Sie mich direkt und ich kläre die Details schnell mit dem Operator.
Kann ich Haustiere mitnehmen?
Ja. Ihr Hund oder Ihre Katze fliegt mit Ihnen in der Kabine, ohne Box, ohne Frachtraum. Auch größere Hunde sind möglich. Ich kläre vorab mit dem Operator, ob ein Tierausweis oder bestimmte Dokumente notwendig sind.
Was passiert, wenn ein Flug verschoben oder abgesagt werden muss?
Bei Verschiebungen kläre ich kostenfrei eine neue Zeit mit dem Operator, sofern verfügbar. Bei Stornierungen hängen die Bedingungen vom Operator und vom Zeitpunkt ab. Diese Konditionen sind vor Buchung transparent ausgewiesen, damit Sie genau wissen, womit Sie rechnen können.
Wie wird Diskretion gewährleistet?
Ihre Anfrage, Ihre Reise und Ihre Daten werden vertraulich behandelt und nicht an Dritte weitergegeben. Operatoren erfahren nur, was sie für die Durchführung wissen müssen. Auf Wunsch trete ich gegenüber dem Operator als Ansprechpartner auf, sodass Ihr Name nicht erscheint.
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